30 mai : bio carburants : dangers d'une utilisation massive

« La nouveauté que constituent les biocarburants, le large éventail de problématiques en jeu et le manque de connaissances permettant d'appréhender nombre d'entre elles, ainsi que les divergences entre les intérêts politiques et commerciaux, sont autant d'éléments qui semblent rendre difficile l'obtention d'un consensus. Il est par conséquent de plus en plus urgent de définir une orientation pour l'industrie mondiale des biocarburants qui soit à même de soutenir le développement durable », affirme Annie Dufey, auteur d'un nouveau rapport sur les biocarburants.

Le rapport, publié par l'Institut international pour l'environnement et le développement, est consacré aux avantages sociaux, économiques et environnementaux potentiels des biocarburants, mais également au tort qu'ils pourraient causer dans les pays en développement.

pour lire la suite : http://www.futura-sciences.com/fr/sinformer/actualites/news/t/developpement-durable-1/d/biocarburants-les-dangers-dune-utilisation-massive_10316/

Manger ou rouler il faudra choisir

Ce qu'il faudrait c'est interdire l'importation de bio carburants et que chaque pays subvienne aux besoins alimentaire de sa population avant d'exporter ou dimporter quoi que ce soit.
L'autonomie alimentaire devrait être une rêgle primordiale pour chaque nation.

je n'aurais pas dit mieux !

Lu aujourd'hui dans Techni.Cités n°150 - 23 mai 2008

Olmix imagine le carburant vert

déchets végétaux, algues vertes et déjections animales, voilà ce qui pourrait alimenter la voiture de demain.
Baptisé Morgane, ce procédé de production d'électricité "verte", du gaz naturel composé majoritairement de méthane, d'eau chaude et d'engrais, répond aux préoccupations environnementales. En effet, le méthane est dégagé non plus par le carburant de synthèse classique, mais par des additifs naturels participant de la sauveggarde des matières premières et céréalières nécessaires à l'alimentation.
Par ailleurs, pollution aux nitrates et prolifération des algues vertes (de l'ordre de 300 000 tonnes par an le long des côtes bretonnes) trouvent ici une réponse écologique.
Un dispositif qui se complètera bientôt par l'ouverture d'une raffinerie verte à Ploërmel, dans le Morbihan. celle-ci sera la première en Europe à valoriser les "éco-ressources" pour les transformer en énergies renouvelables.



Je trouve pour ma part que c'est une initiative à suivre... pourquoi pas ?
C'est intéressant de voir aussi que des gens cherchent des solutions.
Et puis bien sûr ça me fait quelque part plaisir que le Morbihan y soit associé, en bonne Morbihannaise d'origine...


Par contre : quand arrêtera-t-on d'associer des prénoms féminins à des programmes, voitures, etc ??! franchement !

Toute nouvelle idée mérite une étude.
Il faut voir quel est l'impact environnemental et la rentabilité du point de vue écologique .
Si ca marche, j'ai peur que comme pour les biocarburants l'excès ne devienne destructeur. L'homme ne sait pas s'arrêter lorsqu'il y a du profit.